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          為牽引車而生 艾里遜十檔AT變速箱TC10來襲

          2017年04月20日 來源:卡車之家 作者:admin

          2017上海車展期間,美國艾里遜公司針對牽引車市場推出了一款創新和獨有的TC10十速全自動變速箱,此舉或將一舉打破國內商用車市場AMT變速箱一枝獨秀的局面。

          艾里遜TC10變速箱

          此次推出的這款艾里遜TC10十速全自動變速箱,整合了艾里遜液力變扭器、雙對軸設計加上行星齒輪的結構,大大減小了變速箱的體積,最大功率可達600馬力和2500牛米。

          并且,該款AT變速箱與發動機之間的鏈接依托液力變矩器來實現,少去了傳統AMT離合器的剛性鏈接,減少變速箱零部件的磨損,將進一步提升自動變速箱的可靠性。

          據了解,該款TC10自動變速箱可提供取力器接口,極大的提升了該款自動變速箱的應用范圍。并且,艾里遜TC10自動變速箱匹配了FuelSense節油技術,進一步提升傳動效率,提升燃油經濟性。

           

          在此次展會期間,中國重汽集團與美國艾里遜變速箱公司簽署了戰略合作諒解備忘錄。雙方將在建立全面而緊密的戰略合作關系方面進行深入探討和研究,包括技術合作、采購、供應、面向中國和全球市場的產品聯合開發,以及在中國濟南進行產品本地化生產合作等方面。

           

          艾里遜2000 Series自動變速箱

          本次展會上,除了全新推出的TC10十速全自動變速箱以外,艾里遜2000Series、3000以及4000三款AT變速箱同時登臺亮相。這三款AT變速箱已經成功覆蓋輕中型汽車領域,其中艾里遜3000Series系列AT變速箱已占據了包括工程機械、市政消防、公路客運在內的等多個綜合領域,成為商用車市場上一顆耀眼的啟明星。

          與此同時,艾里遜FeulSense 2.0節油技術也首次亮相國內,這項技術帶有DynActive 動態換擋功能,此功能可以提供無數變量的可變換擋點組合,而FuelSense 2.0采用特有的運算法則持續選取最優換擋點以達到燃油經濟性和車輛性能的最佳平衡。

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