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          車隊老板蘇金金丨2輛歐曼銀河都是我的心頭好

          2022年10月24日 來源:環球卡車網 作者:Eotruck.com

          內蒙古地處“黃金奶源帶”,是全國最大的奶業生產區。依托獨特的區域優勢,來自內蒙古的蘇老板如今經營著一個小型車隊,從事鮮奶運輸,將通遼牧區內鮮奶送往赤峰、阜新、沈陽的牛奶加工廠。

          歐曼忠實用戶,老司機偏愛銀河

          從給別人開車到自己買車跑運輸再到成立自己的車隊,蘇老板在貨運行業已經摸爬滾打了15年,目前車隊有8輛重卡,其中4輛是歐曼。在今年8月份和9月份,蘇老板相繼購買了2輛歐曼銀河660馬力牽引車,為車隊的運輸加足了馬力。

          談及為何連續購買兩輛歐曼銀河,蘇老板一下子打開了話匣子,“我自己跑運輸十幾年,對車輛也比較了解,都是根據我實際的運輸需求來選擇車輛。兩臺歐曼銀河都是我試乘試駕,自己提回來的。”此外,蘇老板提及,“選歐曼銀河,一是歐曼銀河外觀我非常喜歡,660馬力也滿足實際用車需求;二是我對歐曼的車輛比較信任,我2019年購入的歐曼重卡,現在已經跑了80萬公里,沒有出現過大的毛病和故障,歐曼車輛也省油,車隊現有的歐曼重卡要比其他車輛百公里省不少油。”

          選擇大馬力,省油又高效

          在實際的運營過程中,兩輛歐曼銀河都讓蘇老板贊不絕口。鮮奶是罐體運輸,為防止鮮奶運輸途中溫度升高變質,對運輸時效的要求也高。一旦在路上出現問題,不僅遭遇金錢損失,還會產生客戶信任危機。據蘇老板介紹,新入手的兩輛歐曼銀河搭載的福田康明斯15L發動機,馬力高達660,動力充沛,無論是爬坡、加速還是超車,都更有力,運輸時效也有了保障。

          此外,蘇老板還介紹道,車隊的運輸路線相對固定,從通遼到赤峰、阜新、沈陽三地,往返1000公里,一天一趟,一個月要跑30趟,做到人歇車不歇,對車輛的可靠性也提出了要求。“我8月份提的第一輛車到現在已經跑了7萬公里,9月份提的第二輛車也跑了3萬公里,車輛沒有出現大的故障,小毛病也很少。”蘇老板笑著說道。

          在如今的高油價時代,油費支出在車隊運營成本中占比較大。對此,蘇老板表示不慌,“目前,兩輛歐曼銀河都是去程重載,回程空載,平均下來,百公里油耗28L,同樣的重量,同樣的路線,百公里油耗比車隊里其他車型百公里省油3-4L。”另外,蘇老板說,“同行都說大馬力車型費油,實際上不是這樣的,歐曼銀河的油耗表現超出了我的預期。”

          舒適省力 有歐曼銀河不愁招司機

          作為過來人,繁忙的運輸任務,讓蘇老板對于車輛的舒適性特別看重。而歐曼銀河人性化的內飾,營造出了更加安心、輕松的駕駛環境,就像家一樣的感覺,讓卡友跑運輸更體面。"開過這么多車,還得數歐曼銀河駕駛室舒服,格拉默的座椅設計,平時跑運輸風里來雨里去的不能委屈自己,座椅特別舒服。臥鋪也很寬敞,睡在上面不會覺得空間狹窄,司機師傅的睡眠質量也有保障,車隊的司機反饋都說好。”蘇老板說道。

          相較于過去手動擋的運營經歷,蘇老板覺得,換上如今的自動擋之后,整個人都變得輕松了。不僅解放了長期踩離合的右腳,緩解了駕駛疲勞程度。“車隊司機反饋換擋也沒有頓挫感,特別平順,完全打消了之前的顧慮。”作為通遼市第一個購入歐曼銀河660馬力的車主,蘇老板說,“新車剛提回來,外面很多司機都在主動聯系他,都想開歐曼銀河,根本不用為了招不到司機而發愁。”

          時代的發展總是給予各行各業新的考驗和挑戰,蘇老板就是個敢于嘗鮮,敢于挑戰的人,這使他成為了通遼市第一個購入歐曼銀河660馬力重卡的車主。問及蘇老板是否會向同行推薦歐曼銀河,蘇老板爽快的回答“必須滴!!好東西就是要分享,這么好的歐曼銀河,我有什么理由不推薦呢!”

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