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          為何一臺卡車靠顏值就能“火”起來?

          2022年10月25日 來源:企業供稿 作者:

          乘龍H5V自67品牌客戶日發布以來,受到了行業和卡友的廣泛關注。它有著非??萍检趴岬脑煨屯庥^,搭配上獨有的翡翠綠以及多款時尚配色,獲得了一大批80、90后新一代司機的青睞。如此高顏值的卡車究竟是如何被設計出來,就此,我們采訪了乘龍H5V的造型負責人,一起聽聽他的故事。

          秦嘉懋,985高校汽車專業高材生,8年以上汽車造型設計經驗,先后負責乘龍H5、L2、L3、T5等多個項目的駕駛室設計開發工作,理論和實踐經驗豐富,其所在的乘龍造型團隊是一支敢啃、能啃“硬骨頭”的攻堅團隊。

          中國龍造型,靈感源自柳江日出

          2021年8月,秦工及造型團隊接到了一個特殊的任務:乘龍H5V駕駛室的設計。之所以說是特殊的任務,是因為這次與以往單一車型設計不同,乘龍H5V作為全新一代準重型平臺,涵蓋牽引車、載貨車、工程車、專用車等多個品類,動力也覆蓋傳統能源、純電動、混合動力、燃料電池。如此復雜的車型應用,使得乘龍H5V造型設計難度呈指數級增長。

          “面對如此緊迫的任務,團隊的伙伴們不僅沒有叫苦,反而都亢奮起來。為了確定造型,我們出了很多版設計方案,有宇航主題、子彈頭主題、飛羽主題等,但都不是很理想,得不到大家的一致認可。在設計方向毫無頭緒之時,有一天我清晨漫步在柳江河畔,恰好看到朝陽緩緩從柳江江面上升起,金光灑滿江面,此時幾艘游船向東駛去,在船后劃出一道道水波漣漪。我腦海中突然閃現‘游龍出海’這個詞,到辦公室后馬上憑印象畫出來,拿給同事看,大家都覺得這個想法很棒。”

          此后,秦工和乘龍H5V造型團隊將中國文化代表性元素“中國龍”作為設計原點,前臉設計形如一條巨龍,充滿霸氣和力量感,兩邊的側導游罩形如巨龍的兩只角,前面板上的線條就像是翹起的龍須,保護杠猶如巨龍的大嘴,充滿氣勢,精致的橫向貫通的飾條,使得車頭視覺更寬,整體造型氣勢恢宏。靜而尊貴、動則凌厲。

          造型與功能之爭,魚與熊掌全都要

          “基于平臺化造車理念,乘龍H5V車頭前格柵要采用同一種模塊,既要滿足新能源車型的一體化造型設定,又要滿足燃油車型的進氣功能。這成了我們花費時間最多的設計區域,也是我們造型部門和工程部門爭論最多的方面。大家時常會在造型美學與功質需求的取舍上爭得面紅耳赤。”

          “進氣格柵的孔洞設計是最大難點,進氣孔洞輪廓、分布排列、孔洞大小都影響著造型審美和進氣效率,往往微小的改動都將牽一發而動全身,稍有差池就要全部推倒重來。經過創意設計師以及數據設計師仔細、多輪推敲溝通,在滿足造型美觀的前提下,對每一根線條間的邏輯與孔洞尺寸不斷優化,最終達成了新能源造型與燃油進氣的雙優解。”

          像做手機一樣做卡車,卡車配色也時尚

          “以往乘龍卡車不是紅色就是白色,配色比較傳統、單一。乘龍H5V有這么多款車型與動力類型,如果還沿用之前的配色方案,勢必會產生混淆,而且也跟不上現在年輕人的審美。當時就有設計師建議,我們是不是可以參照手機廠商那樣,對應不同車型,搭配各種不同的配色,并對配色賦予獨特的含義。”

          “這一配色方式得到了團隊一致認可,但什么車型配什么顏色又成為了大家討論焦點。載貨車是乘龍H5保有量最多的車型,乘龍H5V載貨車應該延續乘龍H5的‘星耀紅’配色,代表幸福和吉祥,可以適應載貨車復雜的運行路況,當遭遇特殊天氣時,絕對醒目,確保行車安全。”

          “我們還為牽引車型設計了獨一無二的‘翡翠綠’,將乘龍H5V映襯得艷而不俗,時尚感拉滿。當車輛在車間里噴涂出來時,引發了巨大轟動,很多人隔著幾個廠區也一定要過來親眼看看??催^的人都說這車開出去一定很拉風,在時尚氣質這一塊拿捏得死死的。”

          “除了載貨和牽引之外,我們還為乘龍H5V新能源車設計了‘珍珠白’,盡顯高貴氣質,寓意潔白無瑕,讓人產生對環保理念的共情;混動車型是‘冰晶藍’,偏清冷的質感,藍得非常清澈透亮,有種前衛先鋒的律動感;自卸車型是‘工程黃’,醒目亮眼,高識別度,起到警示提醒作用,且非常耐臟,很好地適應了工況場景。”

          在秦工及團隊的共同努力下,乘龍H5V一經亮相便驚艷全場,也再度成為商用車行業全新一代卡車的典范?,F在,造型團隊又投入到乘龍H7新能源概念迭代產品的設計中, 屆時又會給我們帶來怎樣的驚喜,讓我們拭目以待!

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